飛鳥 ii の 現在 の 位置。 飛鳥Ⅱバルコニー付きの客室!キャビンD・バルコニーを公開【写真】

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事故・アクシデント [ ] 資材庫火災• ダンス、ショー、グランドスパなど、豪華客船飛鳥iiのおすすめ貸切チャーターツアーや通年ツアーをご紹介。

診療室 5デッキ「メイン・デッキ」• 和室「游仙」• 暑い!! でも、めげずに「飛鳥II」です! 本日の作業から・・・ 先ず救命ボートを塗装。 万一スクリュープロペラが損傷したりすると、再作成に数カ月単位の日数が掛かるため、予備のプロペラを用意しています。
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例えばは、「飛鳥」では特に秋口には毎週のように寄港するほどの人気の寄港地であったが、「飛鳥II」では喫水オーバーにより、岸壁に接岸することができなくなった。 2013年4月1日 - 2014年3月31日放送。

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- 本船をモチーフとしたデザインである。
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客船の基本情報 総トン数 50,444トン 全長 241m 全幅 29. carousel-content:nth-child 2 ,. btn-colored:active,button:not [type] :not. ただ、経営資源を飛鳥に集中できる環境が整ったので、これまでの検討をさらに加速させる」と述べた。

歴代船長 [ ] 「飛鳥II」代数 飛鳥クルーズ 通算代数 船長名 就任 退任 初代 6代 小田武(おだ・たけし) 2006年2月 2008年2月15日 2代 7代 末永守(すえなが・まもる) 2006年2月 2010年11月27日 3代 8代 中村大輔(なかむら・だいすけ) 2008年2月 2010年3月31日 4代 9代 浅井壽(あさい・ひさし) 2010年7月17日 2015年12月5日 5代 10代 増山正巳(ますやま・まさみ) 2011年1月 2018年1月4日 6代 11代 小久江尚(こぐえ・ひさし) 2015年1月30日 7代 12代 堤義晴(つつみ・よしはる) 2018年1月28日 2019年9月30日 8代 13代 赤松憲光(あかまつ・のりみつ) 2019年10月1日 「何代目」と称しているが、実際には2名が3~4ヶ月毎に交代で乗船する形を取っている。 料金は1人当り約360万円からロイヤルスイートの約1800万円までで、早期申込み割引も存在した。
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主な改装箇所は次の通り。

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また、三食以外にも、夕刻にはビスタラウンジでが、23時からはが提供されていた。 important;background-size:contain! リドデッキ(11デッキ)の窓枠パーツで悩んでいましたが、なんとか解決! 先ずエッチングの窓枠パーツウラに0. 日本では馴染みの薄い、海の見えない内側の部屋を販売していないため。
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658 関連項目 [ ]• In this case, marine traffic in Tokyo bay appears. 巡航速度、チト遅い。 食事は2シッティング制のメインダイニングと第二レストランを備え世界のグルメに通用するサービスを提供する。 客室「Dバルコニー」 8デッキ「ホライゾンデッキ」• SOx規制に対応した排ガス脱硫装置やトップデッキへの露天風呂などが設置された。

4デッキから10デッキにかけ中央前側に客室、5デッキより上方の船尾に公室を配した公室垂直配置方式を採用。
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「年末・年始クルーズ」は正月を挟み、や、などを訪れる。 「飛鳥」、「飛鳥II」の販売につき、郵船クルーズ及び取扱いは、いわゆる「ラストミニッツセール」などの割引販売は実施していないが、集客の伸びないクルーズについては、アスカクラブ会員限定で若干の割引を提示し、集客を図ることがある。

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10月中旬 - 11月下旬• 3代目 - 山田登(やまだ のぼる)• 改装費用について、郵船クルーズの松平社長は、改装工事前の2005年10月5日の記者会見で「概算で30~50億円」と発言している。