保土ヶ谷 バイパス 渋滞 現在。 大きな意味ある7.1km!3月に開通した「横浜北西線」を走ってみた

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特に昼間12時間に限れば、平日・休日ともに日本一交通量が多い道路となっている。 1号羽田線 浜崎橋JCT付近• 都心環状線 呉服橋• 2 E1 (東名への出入のみで、一般道には接続しない) 南町田北交差点 11. :着工。 すると、横浜町田ICから、東名高速の横浜青葉JCTを経て、「横浜北西線~横浜北線」を通って大黒ふ頭まで、約30分かかりました。

新保土ヶ谷ICが起点ではあるが、本線部は国道16号横浜新道を介して隣接するまで一体となっており、そこで及び横浜横須賀道路と接続している。
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9号深川線 枝川• 5号池袋線 飯田橋• 国土交通省関東地方整備局 川崎国道事務所 2019年2月15日. 平成17年度によれば、平日24時間交通量は17. とはいえ、たったの1本では、事故や災害による渋滞や通行止めリスクをぬぐうことはできません。 別に触れるつもりの町田立体交差の完成により少なくとも東名入り口交差点を起点とした渋滞は大幅に緩和されました。

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そこで従来からある保土ヶ谷バイパスを使って、横浜町田~大黒ふ頭まで走ってみると、なんと約30分。
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日本道路交通情報センター:JARTIC 概要 [ ] 横浜市中心部より町田市、、方面へと伸びる国道16号のバイパスとして、横浜新道から横浜市を縦断し、までを結んでいる。

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上川井ICの二重立体化と横浜町田IC付近の立体化が実現。 首都高速狩場線の開通接続後は、日中に全線で渋滞することも珍しくなくなった。
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[ ]• :狩場IC - 上川井IC間が全面4車線開通(狩場IC - 新保土ヶ谷IC間は国道16号横浜新道として開通、上川井IC - 東名横浜IC(当時)間はとして1968年に開通済み。

:新保土ヶ谷IC - 本村IC間がで開通。 ICの北方で接続) 10. 急いで身支度をして一か八かの可能性に賭けて車に飛び乗ったところ、その日に限ってなぜか全く渋滞がなく朝礼開始直前に会社に駆け込めたということがありました。
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路線バス [ ] 空港連絡バスや高速バスが経由するほか、南本宿IC - 本村IC及び本村IC - 下川井ICをの一般路線バス 旭2・4・20系統 が経由する。 新保土ヶ谷ICでは横浜新道(第三京浜方面及び戸塚方面)にも接続しているほか、上川井ICで八王子方面へのと、で東名高速道路と接続する。

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最寄り駐車場• :東名横浜町田IC 八王子側ランプ部が供用開始。
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5号池袋線 南池袋PA付近• 4号新宿線 幡ヶ谷付近• :下川井IC - 上川井IC間6車線化と、横浜町田立体事業の上川井IC - 東名横浜町田IC間が完成。

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6号向島線 向島• 【関連情報】 ・雪道を走る前に知っておきたい情報はこちらから 冬の雪道ドライブガイド ・リアルタイムの路面状況・交通状況や気象予測はこちらから アイハイウェイ中日本. 7 国道16号(八王子街道)・旧国道16号(横浜市道) 国道16号(八王子方面。
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新保土ヶ谷ICが起点ではあるが、本線部は国道16号横浜新道を介して隣接するまで一体となっており、そこで及び横浜横須賀道路と接続している。

横浜青葉JCTは東名高速、横浜港北JCTは第三京浜、生麦JCTは首都高速横羽線との交差ポイントです。 鉄道では横浜戦と南武線しかありませんし、道路の場合町田から横浜に出るには保土ヶ谷バイパスを使うしかありません。