キャロウェイ エピック フラッシュ スター。 EPIC FLASHドライバー スターとサブゼロの違い

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HS40台の筒は、「飛距離性能だけ注目されがちだが、 スイートスポットの広さも評価すべきだ」と独自の見解を示した。 ヘッド体積未発表。 【操作性】 軽く振っても高弾道でよく飛ぶので距離感が出しづらいし、低い弾道が難しかった。

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。 5、中調子。
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5g、バランスD2。

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【3球平均】 HS40. 試打データ GC2 ヘッドスピード 50. とはいえ、かなりつかまりがいいモデルで、ボクの場合、かなりつかまって曲がっていたので、真っすぐ飛ばせればあと5yは満たせたかも・・・(汗) スカイトラックの弾道データはこんな感じで その各球データはこちら。 やさしくて、操作性が良くて、打感がいい。
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ジェイルブレイクとフラッシュフェースの組み合わせも健在です 7番を除く。 ネックはリジット(固定)というのも前作ゆずりですし、バックフェース側のペリメーター・ウエイティングも前作ゆずりです。 ちゃんとルール適合内になっているとのことです。

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ソール部分にウェイトがあるのも同じ狙いなので、これにより安定してバックスピンが出たのだと思います。 打った瞬間に空高く上がってる感じ。
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・打ち出し角が高い ・曲がらない ・よく飛ぶ ・低スピン ・ミスに強い ・安定感抜群 3タイプの中で最もクセのないドライバー。 飛距離アップしたい人• ・操作せずにやさしく飛ばしたい。 まずは「エピックフラッシュ」シリーズですが、今回のUT、アイアン登場で、フルラインアップが完了しましたね。

ミスに強くてやさしい。
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これは、まさにエピックフラッシュスターのドライバーに対応していて逆に言うとエピックフラッシュ 無印 やエピックフラッシュサブゼロを使っている方には捕まりすぎかもしれません。

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マジで楽チン! 軽く合わせるだけでグイグイ飛距離が伸びてくれます。
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おすすめしたいゴルファーは ・高い球が打ちたい ・払い打ちするタイプ。 2020年4月4日• また、ボールの初速も、前作 GBB EPIC STAR 以上に、かなり速く出ているので、飛距離を伸ばしたい方には、ぜひとも打って貰いたいドライバーです!. 後ろ姿です。

実際に打ってみると、打感にビックリでした! ドライバー&FWは結構弾き系のイメージでしたが、このUTはかなりマイルドに感じました。