ローカル 路線 バス 乗り継ぎ の 旅 z 再 放送。 「ローカル路線バスの旅Z 第11弾 大分・別府~熊本・阿蘇」の正解ルートを考える。今回も脚力が試された

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一日目 【】 - () - 【】 - () - 【】 - (N05系統) - 【】 - () - 【前】 二日目 【富士駅前】 - (富士急静岡バス富47系統) - 【上】 - (を越えて徒歩約5km) - 【新浦安橋】 - () - 【前】 - (しずてつジャストライン217系統) - 【前】 - (しずてつジャストライン84系統) - 【前】 - (しずてつジャストライン) - 【】 - (しずてつジャストライン) - 【】 - (しずてつジャストライン) - 【】 - (徒歩約1km) - 【報地】 - () - 【横須賀車庫前】 - () - 【】 三日目 【浜松駅】 - (遠州鉄道) - 【】 - (徒歩約6. まだ甲府方面行きのバスに乗ることは出来たがここで宿泊した。 最終日、かのどちらに向かうか迷う場面があったが、比較的スムーズに乗り継ぐことができ、14時前にグラバー園入口に到着する。 2日目、長大トンネルとなるを徒歩で移動したり、牧戸で4時間の待ち合わせという危機的状況もあったが、スムーズな乗り継ぎができ、最終日の13時40分にゴールの禄剛崎に到着した。

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海に沈む夕陽を眺めることができた。
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2020年8月25日 - エキサイトニュース エキサイトニュース• ルートだけでなく、撮影交渉も自分たちで行う 」 このルールはシリーズ開始当初から変わっていない。 しかし、院内に到着したところ、近隣の住民からバスがないと指摘され、横堀まで歩くことになってしまった。

走行距離は360kmと、他のシリーズより比較的短いが、案内所などから得られる情報が少ないためなかなか先に進めない。 毎回放送される度に面白い考察と感想を述べられるので、私はますます『ローカル路線バスの旅』の虜になっていきました。
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約14km歩いても文句ひとつ言わず、常に笑顔だったあたりは「さすが男に好かれる術を心得ているな」と感心させられました。

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なお、移動に地図を使用するようになるのは第2弾の3日目からである。
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時刻表上の定刻を確認してみました。

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今までにない、旅番組を目の当たりにした私は瞬く間に『ローカル路線バスの旅』のファンになりました。 タレントのが11月28日に配信された「ほぼほぼ無観客フェス『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 ファンの集い~太川&蛭子&マドンナ生出演!今だからいろいろ聞いちゃおう会~』」で、バス旅のを明かし、バス旅ファンを驚かせている。
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総距離750㌔の壮大なルートは、記録的な猛暑の中での歩きもあり、トラブル連発! コロナ禍でなかなか旅行に行けない視聴者を意識して、北海道の絶景&グルメをいつもより多めでお届けします。

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テレ東プラス テレビ東京• 広告 本当の「下道」をたどっていたら 仮に、この「名古屋上野高速線」に気づかなかったらどうなっていたでしょうか。
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2日目、前日の疲れもあってか、当初は始発(6時30分発)の予定だったのが1本遅らせた(7時00分発)ことで、その先の乗り換え地点でことごとくバスが繋がらなくなり、その度に1本遅らせることになってしまった。 次のバス(野辺地始発)まで2時間待ちとなったため時間を潰すつもりで一行は立ち寄ったが、そこで太川が方面のバスについて尋ねてみたところ、一行が把握していたバスより1時間以上早い便()があることが判明し先を急いだが、むつ市ので時間切れ、大間崎まで残り30km()であった。

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を出て、まで行く最中女性にバスについて尋ね、太田から高崎までの行き方を教えてくれたが、肝心の病院から太田まではバスが出てないことが分かり、一行は落胆した。
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番組開始当初はルールが曖昧な部分もありましたが、シリーズが人気化するにつれてより厳格なルールに変ぼうを遂げました。 2km) - 【前()】 - (徒歩約6km) - 【陽だまりの丘(郵政研修所前)()】 - (徒歩約0. その後越えを越えるのからまでの区間が台風によるで通行止めのため、で一旦打ち切りのうえタクシーで長野県側へと迂回し、仙流荘(長野県長谷黒河内)から旅を再開した。